现在人们打棋牌麻将谁不想赢?但是手机棋牌麻将是这么好赢的吗?在手机上打棋牌麻将想赢,不仅需要运气,也需要技巧。掌握的棋牌麻将技巧就是麻将的精髓,至于打棋牌麻将的精髓具体都有哪些,大家可一定要好好地学习小编下面的分享哦。
开挂操作使用教程:
1.通过添加薇安装这个软件.打开.
2.在“设置DD辅助功能DD手机麻将辅助工具"里.点击“开启".
3.打开工具.在“设置DD新消息提醒"里.前两个选项“设置"和“连接软件"均勾选“开启".(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉.“消息免打扰"选项.勾选“关闭".(也就是要把“群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)
5.保持手机不处关屏的状态.
6.如果你还没有成功.首先确认你是智能手机(苹果安卓均可).其次需要你的微信升级到最新版本.
麻将技巧
1.出牌习惯要放弃
打麻将的玩家最忌讳的就是养成打牌的习惯,一旦玩家在打牌的时候养成了出牌和理牌的习惯,你的对手玩家很容易就能猜出你现在所做的牌型,推测出你的牌势。因此,玩家如果真的养成了打牌习惯,一定要及早放弃,不要被其他玩家发现后抓住你的小尾巴。
2.打牌主意必须正
很多的麻将玩家都会有一些打麻将的小毛病,比如做大做小,舍牌不了,大牌不见,小牌未和。这主要是因为玩家在打麻将的时候摇摆不定,没能确立一个明确的方向。如果玩家打牌的主意不正,左右摇摆着出牌,最后往往什么也捞不着,只是白白的浪费自己的精力。
3.根据出牌分析牌型
麻将中玩家最早打出的那五张牌非常重要,因为在这个时期,绝大多数的玩家都是在整理自己的手牌,这对于玩家分析牌势是很有帮助的。而根据该名玩家后续的出牌情况,玩家也可以进一步精确自己的猜测,明确场上各名玩家所需要的牌和所做的牌分别是什么,有针对性的出牌。
4.适时放弃不是输
我们在打麻将的时候不可能总是获胜,当我们彻底失去胡牌机会的时候,除了避免放炮之外,还可以扰乱牌局,干扰做大牌玩家的胡牌,甚至玩家可以主动给小胡玩家递牌,加速小胡玩家的胡牌,避免局势走向更加不利于自己的方向。这时候时候的放弃并不能算作是输,甚至可以说是另一种意义上的胜利!
5.转换牌型需灵活
玩家喜欢给自己规定牌路并非是什么不好的事情,甚至是有利于成牌的。但是牌局毕竟不可能完全由玩家自己控制,牌路走着走着也很容易就会偏掉,在这种情况下,玩家就没有必要在执着于自己事先的规划了,打牌的时候应该灵活一些,懂得变通才能更好的胜利!
6.半熟牌张要防备
在麻将一局游戏即将结束的时候,玩家连半熟的牌张也需要一起防备,因为在麻将的大后期,隔轮如生张,玩家应该小心谨慎一些。若是玩家进行的某局麻将游戏中,很少看到幺九牌,那么场上某名玩家的手里必然会有幺九牌的对子,玩家一定要小心防备,不要随意的将幺九牌打出去,以免一时不慎给别家传了牌。
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马斯克,赢麻了!
周末,全球首富,特斯拉(TSLA,股价:389.220美元;总市值:1.249万亿美元)CEO马斯克身家暴增的消息,引发不少媒体及网友关注。
周五,特斯拉股价大涨超5%,今年以来累计涨幅超过56%,市值升至1.25万亿美元。随着特斯拉股价的飙升,马斯克的身价也达到了一个新的里程碑。
彭博亿万富翁指数显示,截至周五收盘,马斯克的身价(净资产)约为3620亿美元,今年以来增长了1330亿美元,成为今年财富增加最多的富豪。
有分析师指出,马斯克把所有赌注都押在了特朗普的胜利上,所以可以理解为什么市场会把特斯拉视为受益者。尤其是在特朗普政府领导下,可能会为特斯拉提供监管方面的放松。日前,投行Stifel及美国银行,均上调了特斯拉的目标价。
本周五,特斯拉的股价大涨5.34%,收于389.22美元,市值报1.25万亿美元。今年以来,特斯拉累计上涨56.6%。随着特斯拉股价的飙升,公司CEO马斯克的身价也达到了一个新的里程碑。
马斯克也是今年财富增加最多的富豪,紧随其后的是Meta首席执行官马克·扎克伯格,后者今年身价增长了873亿美元,达到2150亿美元,在富豪榜上排名第三。
另外,英伟达CEO黄仁勋今年财富增加了826亿美元,增幅仅次于马斯克和扎克伯格,黄仁勋的最新身家为1270亿美元,目前在富豪榜上排在第11位。
目前,彭博亿万富翁指数上财富超过1000亿美元的富豪共有17位,其中10位是美国科技富豪。
周四(12月5日),美国银行大幅上调了特斯拉的12个月目标价,从350美元提高到了400美元,并维持了买入评级,这种乐观情绪源于该投行对特斯拉机器人和人工智能的新关注。
在周四给客户的一份报告中,分析师John Murphy在最近参观了特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂后,强调了他的乐观态度。他认为特斯拉有能力在维持电动汽车强劲增长与在自动驾驶和机器人领域大胆投资之间取得平衡。
谈及特斯拉的全自动驾驶技术(FSD),Murphy认为试驾过程反映出车辆的显著改进。Murphy还描述了他们乘坐的Cybertruck和Model Y在复杂路况下的表现,称过程是“无缝”和“成功”的。
Murphy还指出,特斯拉FSD技术的最低限度干预可能只需要每1万英里进行一次就可以了,并强调,该技术已经接近机器人出租车服务所需的安全水平。
谈及特斯拉的人形机器人擎天柱(Optimus),Murphy认为其已经在自动化方面取得了长足的进步。
虽然擎天柱目前只占特斯拉人工智能计算能力的个位数百分比,但墨菲预计,随着自动驾驶出租车项目的稳定,这一比例将会增加,从而加速擎天柱的发展。
他补充道,“随着更多的机器人投入使用,培训将会加速,2026年及以后的大规模生产可能会降低成本,为特斯拉开辟新的增长途径。”
此外,Murphy还强调了特斯拉不断增长的人工智能基础设施,截至10月,该设施中包含了5万个活跃的英伟达H100芯片。这使得该公司更有可能在2025年推出机器人出租车服务。
每日经济新闻综合公开消息
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封面图片来源:视觉中国
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