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随着机动车保有量的快速增长，人们享受着出行的便利，但机动车乱停乱放现象也越发严重，这样的不文明交通习惯，一定程度上影响着交通秩序，也影响着城市环境的美观。
津云记者调查发现，因受道路容量、停车位有限等因素影响，在学校周边、市中心区域道路、新建小区周边等地，总能看到机动车违规、随意停放的现象，机动车占道乱停甚至挤得非机动车、行人走上了机动车道
私家车随意占道 成免费停车场
12月12日下午三点四十分，在南开区中营瑞丽小学门前的保泽道和岁丰路上，停满了私家车，车里的家长们在等候孩子放学。
该小学门前区域，竖立着一块提示牌，上面写着15：30-17：30允许单排顺行停放车辆，但实际上保泽道靠近学校的一侧，已停放了两排机动车，因为白天路边已经有很多私家车占领了路边一侧区域，把这里当免费停车场，所以接孩子的车只能另起一排，排起长队。
这就造成不宽的保泽道只剩路中央的位置能过车，往来机动车只能一点点地在路中央错开行驶，十分拥堵。一位滴滴司机从想此道路通过接乘客，却在这堵了五六分钟，接到乘客时只得连声抱歉。
因为保泽道上拥堵，有的家长为了避开这条道路，直接把车开到了不远处的岁丰路上，并在岁丰路的机动车道道边停下了，把这里当成停车位，还有的家长直接把机动车停在了非机动车道入口处，直接堵住了这条道。我们也知道这些位置是违章停车的，但是要接孩子没办法，保泽道路边很多位置已经被占了，所以只能自己找其他位置停车了。
12月13日中午，和平区中心小学门前的西宁道两侧，也违章停满了机动车。
这条道的路边划着黄线，但是机动车主就像没看到黄线一样，依然将车停在这里。在学校门前区域，竖着一个提示牌，上面写着工作日7：00-8：30，16：00-17：00，接送学生车辆允许单排顺行停放，但当时时间是中午12点多，西宁道两侧依旧停满了机动车，这里变为了免费停车场，甚至有的机动车还压着人行横道停放。
无视禁停牌 货车、私家车想停就停
不仅是学校门前区域乱停车现象严重，市区许多重要道路上，机动车随意停在路边的情况比比皆是。
在和平区宝鸡东道上，机动车随意停在路边占道的情况尤为严重。由于这里有花鸟鱼虫市场，很多商户将拉货的大、小货车停在路边，有的长时间卸货，有的直接把面包车停在路边，当起了摊位的仓库。
实际上，这条路路边竖立着提示牌，上面写着泊位以外 禁止停车 摄录纠违，但这些违章停放的机动车把提示牌当成了摆设。
不只是货车乱停放，许多来花鸟鱼虫市场购物的市民，也把私家车随意停在了路边。宝鸡东道两侧违章停放的车辆，竟排成了两三排，过往的自行车只得在机动车道中央骑行，十分危险。
在紧邻宝鸡东道的贵阳路两侧，也出现众多机动车违章停放的情况。
路的两边虽然划有停车泊位线，路边也竖立着提示牌泊位以外 禁止停车 摄录纠违，但许多机动车主却特意把车停在泊位线外。我就在这边吃个中午饭，一会儿就走了，在格儿外停一会儿应该没事，要不还得交停车费，多位私家车主这样认为。
12月12日傍晚5点，到了晚高峰的时段，南开区鞍山西道两侧，也开始出现违章停放的机动车。许多机动车主无视路边的黄线，直接把车停在自行车道上，然后下了车就到两边的小餐馆吃饭了。
这个时段的鞍山西道特别拥堵，但令人奇怪的是，鞍山西道机动车道的一侧，却整齐、密集地排列着一排占用车道的机动车，它们形成了一排长队，初看起来以为是这些车在等候右转，但顺着长队走到第一辆车，才发现里面并没有司机，在这排长队中间，有的司机也是躺在车里闭目养神。记者在现场并没有看到交警对这些违章车辆贴条，或进行交通疏导。
我想在旁边餐馆吃个饭，没看到有其他停车位，就把车停在机动车道边上了，就一会儿的事儿呗，长队中一位车主表示。
机动车乱停乱放现象中，小区周边也成为了重灾区。
在南开区天房天拖小区周边，由于道路两边被划上了停车泊位线，很多不愿意交停车费，也没有购买小区车位的车主，直接把车开上了路边的人行横道，把人行横道、盲道当成了停车位。
除了在人行道上停车，很多机动车还被停在了路边的草地上，这些机动车排成了一排，草地俨然沦为免费停车场。
现在的人买得起车，却不愿意多花停车费用，能找地儿免费停车为什么要每月多花300元车位费？附近小区居民说。
小区周边乱停车现象比比皆是，在河东区芳水河畔小区旁边的万意路上，路的两侧也是停放着两排长长的机动车，把原本就很窄的万意路变得更加拥挤，来往车辆堵塞严重，由于路边的商户比较多，许多商户还把椅子放在路边占车位。
在和平区老小区文化村外的鞍山道一侧，由于路边没有划黄线，所以这里也是紧密地停着一排机动车，但是，有的机动车主却无视人行横道，为了占位置，甚至把车直接压在了人行横道上。
市民建言献策，找到根源精准治理以疏代堵
随着城市化快速推进，停车难成为许多一线城市的共性问题，因受到各种条件制约，停车资源不足催生了乱停车现象，但是，停车难不能成为乱停车的理由。
针对乱停车现象，市民王女士认为，乱停车不仅降低了道路通行率，更增加了交通事故的发生率。因此，呼吁相关部门能够及时发现问题，跟进管理措施，让市民通行更加通畅和安全。不过，王女士也坦言，相关部门的管理、解决方式不能一味追求堵，更要合理地疏，要结合道路现状及周边实际需求，力求找到更加科学合理的解决方案。
对此，市民刘先生则认为，每一段道路的乱停车背后都各有原因，解决问题的办法也各有不同。因此，必须找到问题的根源所在，从源头进行治理，这就需要相关部门能够深入调研，精准施策。
随着私家车的普及，车多、停车位少的现象由来已久，解决起来肯定不是一朝一夕之事，但不能因此就忽视问题，而是需要逐一找到更合理的解决方法，与此同时，市民也需要进一步加强文明停车的意识，这样才能形成合力，让乱停车现象不再成为顽疾。（津云新闻记者 张赫洋 文并摄）
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