全球电动汽车驾驶者联盟(GEVA)的最新研究显示, 几乎全部电动车主对电动汽车的满意度极高,仅有不到1%的人愿意回归燃油车。
这项研究涵盖了18个国家的23,254名受访者,其中92%表示如果需要更换新车,他们会选择再次购买电动车。
受访者普遍认为,电动车的低成本和环保优势是他们选择的主要动机。
而充电基础设施的不足、充电耗时和充电站可靠性差则是主要缺点。
大多数受访者(72%)表示他们主要在家中为电动车充电。
此外,研究结果强调,电动车的运营成本低是购买的最重要动机,而环境效益紧随其后。
尽管充电基础设施正在改善,但电动车司机仍面临充电便利性的问题。
全球电动汽车驾驶者联盟(GEVA)研究显示,几乎全部电动车主对电动汽车满意度极高,仅有不到1%愿回归燃油车。调查涵盖18个国家的23,254名受访者,92%表示再次选择购买电动车。低成本和环保优势是他们的主要动机,但充电基础设施不足、耗时长和可靠性差是主要缺点。大多数受访者在家中为电动车充电。
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极越发布官方声明回应用户关切,解释了车机流量和智驾功能等问题。对于UFS寿命问题,已澄清并无影响。老车主购买的流量服务将保持稳定运行,新车主需等待解决方案。智能驾驶功能有效,并及时响应用户反馈。备用客服热线已启动,原热线将尽快恢复使用。若遇繁忙,请耐心等待。
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