?东海证券近日发布电池及储能行业周报:电车产销再创新高,储能市场持续景气,?以下为研究报告摘要: 市场表现:本周(12/09-12/15)申万电池板块整体下跌1.72%,跑输沪深300指数0.72个百分点。
东海证券近日发布电池及储能行业周报:电车产销再创新高,储能市场持续景气。
以下为研究报告摘要:
市场表现:本周(12/09-12/15)申万电池板块整体下跌1.72%,跑输沪深300指数0.72个百分点。主力净流入前五为上能电气、锦浪科技、星云股份、科陆电子、雄韬股份;净流出前五为宁德时代、上海电气、阳光电源、德方纳米、中伟股份。
电池板块
(1)电动车产销再创新高,行业景气度向好。中汽协:2024年11月国内新能源汽车产销量分为156.6万辆、151.2万辆,同比增长45.8%、47.4%,月度产销再创历史新高。截至11月累计产销量分别1134.5万辆、1126.2万辆,同比增长34.6%、35.6%。汽车报废更新+以旧换新政策持续发力,11月年末新能源汽车市场保持旺销,政策作用力较强,新能源汽车市场需求稳步增长。各车企年底车企冲量,市场热度有望进一步提升,叠加新能源新产品迭代迅速,对市场销量构成有力支撑,预计2024年全年新能源汽车销量达1250万辆同比增长30%+。
(2)行业供给端有序调整,价格趋稳。1)锂盐:工业级、电池级碳酸锂供需双方继续深度博弈,价格震荡运行;2)正极材料:磷酸铁锂产业在整体供过于求的局面下价格尚未稳定,目前已处于盈亏平衡边缘;3)负极材料:石墨化需求边际改善,但价格维持在成本线附近,后续下降空间小;4)隔膜:本周隔膜市场需求稳定,储能和数码淡季影响整体可控,月度排产持平;5)电解液:整体需求稳定,本周六氟磷酸锂价格震荡运行。
建议关注:宁德时代:全球锂电龙头。1)出货量:2024年出货480GWh,全年利润约505亿元。2)锂盐自供比例提升:邦普回收约3-4万吨,江西项目约3万吨,可满足60GWh电池生产。特锐德:公司在保持传统箱变电力设备领域优势的前提下,受益于电网投资结构升级,未来有望迎来新的业绩增量。公司作为全国充电运营商龙头,在资金、渠道、技术、电网容量、数据资源等方面具有先发优势,目前已扭亏为盈。
储能板块
(1)本周新增11个招标项目,15个中标项目。本周(截止12月13日)储能招标市场持续高景气,从容量上看,储能项目招中标总规模为3.21GW/22.52GWh,其中招标项目规模为0.77GW/14.04GWh;中标项目规模为2.44GW/8.48GWh;中标价格方面,本周储能EPC中标均价1.15元/Wh,环比下滑。
(2)国内储能市场整体增速较高,工商储发展略显低迷。截止2024年10月底全国新型储能市场累计装机23.42GW/58.86GWh,同比+118%;2024年10月全国新型储能新增装机2.04GW/5.50GWh,同比+236%、环比+82%,储能市场整体保持较高增速。从细分应用场景来看,电网侧储能仍占据主流(占比69%),用户侧储能占比较低(约6%);工商业储能市场发展尚不及预期,2024年10月全国工商业储能新增装机0.05GW/0.14GWh,同比-46%、环比+29%,主要系政策环境收紧及项目盈利性暂不明朗所致。
建议关注:上能电气:1)公司储能业务已实现全产业链布局,包括上游储能逆变器、中游储能电池PACK产线及下游电站。2)公司充分发挥业务协同优势,实现光储一体化布局,储能产品市场持续开拓,中标多个大额储能项目,储能逆变器出货量国内领先。
风险提示:全球市场竞争加剧风险;新能源汽车产销量不及预期风险。(东海证券 周啸宇,张帆远)
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