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屌丝的逆袭:全系天龙音频放大器+自定义喇叭=真正可玩度极高的车载音响系统

来源:汽配之家 发布于2024-03-09 02:23:33 184人浏览过
导读:那么今天,我们搞什么呢?嘿嘿,原厂天龙,这里我们只用原厂天龙的功放,很多人都说为何不用更好的品牌呢,为啥用原厂的呢,原厂那么垃圾,其实原厂垃圾的不是功放,而是喇叭本身,而为何一定要用原厂功放有大概2点 ...


那么今天,我们搞什么呢?嘿嘿,原厂天龙,这里我们只用原厂天龙的功放,很多人都说为何不用更好的品牌呢,为啥用原厂的呢,原厂那么垃圾,其实原厂垃圾的不是功放,而是喇叭本身,而为何一定要用原厂功放有大概2点:

1、原车协议支持性:原车功放只要是拆车件(生产厂家的全新功放无底层数据,拿回来就是个废铁),就必定对原车具备100%can协议和lin通讯协议,因此不会给BSI中央电气控制智能系统造成负担,也不会因为某些问题而报故障,100%的完美匹配

2、原车声场:原厂功放的特色就是对此车的声场做了优化,哪里是高音,哪是中音,哪里是低音,哪里是重低音都能通过功放解码很好的优化出声场效果出来,因此原厂功放也是极为匹配的


以上是原车功放所具备的而外围设备无法具备的功能,那么喇叭呢?其实喇叭这里个人建议是自行配备,比如全车丹拿高音,全车丹拿低音+中音,都是不错的选择,至少真正有了:前排2高音+2中低音+1高音,后排2高音+2中低音+后备箱低音炮的10CH喇叭系统


言外之意就是:功放原车的,喇叭自己配,你想怎么玩就怎么玩,100%的自定义设定,对于后备箱低音炮下潜不深的,可以替换丹拿重低音(原车是低音喇叭+导音管),提供足够的低音下潜和弹性,想想这套组合就来的激动啊


那么接下来就是找材料了,原车DS系列低音炮都是整合在后备箱罩内,具备功放和低音炮两个组件,这个淘宝没得卖,只有通过渠道找到,价格也不便宜,2500~3000不等,看需求,希望不要像转向灯暴涨,其次有了这个你还没用,还需要插头,没插头你怎么玩?对的,线束插头很重要,再次感谢群内开心同学送给我一套插头,找到了定义,完美,这次原车的天龙+丹拿有希望了,哈哈哈,无敌了


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插头找到了,接下来就是电路图了,这个对我来说也是简简单单的


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电路图搞定了,剩下来就是干嘛呢?嘿嘿,对,找小白鼠,然后定制线束,全部到位按照原厂位的波纹管接入走线,工程略大,但是原厂范,最后BSI中开通音频放大器组件,即可使用