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美国电动巴士制造商Proterra本周申请破产。此前，该公司曾获得了数百万美元的美国政府抗疫援助。根据公司周三（8月9日）提交的文件，其在2020年时曾从薪资保护计划中获得了1000万美元的贷款，该贷款于2022年5月被豁免了偿还义务。此外，小企业管理局还退还了该公司先期偿还的利息，令该公司通过该笔贷款获得1020万美元的净收益。这家拥有近20年历史的电动巴士和电池制造商在2021年6月上市时估值为16亿美元。美国政府一直希望实现该国公共交通车辆与校车的全电动化，并因而对这家公司寄予厚望，美国总统拜登还曾通过虚拟现实技术“参观”了该公司的生产设施。

碳酸锂期现货价格大幅回落行业期盼找回“价格之锚”：据上证报，6月末以来，国内碳酸锂价格的反弹态势戛然而止，再度陷入连续下跌格局。现货方面，据上海钢联（300226）数据显示，电池级碳酸锂价格6月26日至今已连续22次下调，从31.50万元/吨下调至最新的25.60万元/吨；期货方面，广期所碳酸锂合约短期快速下行，主力LC2401合约本周以来跌幅已超5%，最新收盘报21.78万元/吨。国信期货研究咨询部主管顾冯达认为，近年来全球碳酸锂“过山车”式的价格异动主要是因为我国在碳酸锂定价方面缺乏公开公平公正、透明化市场化的场内交易市场，此前市场的“价格之锚”被部分海外上游企业垄断并控制，导致现货产业贸易定价模式复杂、价格易出现剧烈波动。随着我国碳酸锂期货和期权上市，将为行业提供一个公开透明的平台，充分发挥价格发现和套期保值功能。此外，碳酸锂期货及期权上市也有望调整目前产业贸易结构向健康稳健协调发展转变，将助力价格回归基本面。