新能源时代,纯电车型销量火了。在刚刚过去的11月份,纯电车型迎来“大丰收”,销量表现相当出彩。乘联会数据显示,11月份,纯电车型零售销量达到75.8万辆,同比增长36.6%。
再看具体车型表现,11月份,共有21款纯电车型销量过万,接下来,看看11月纯电车销量具体排名,榜单上的销量数据源自乘联会零售量数据。
榜单上,排名第一的车型是海鸥,该车型11月零售销量达到56156辆,成功突破5万辆大关。这款纯电小车都市代步实用度很高,而且,价格经济实惠,加上比亚迪的新能源技术,销量一路走高。
特斯拉Model Y(配置|询价)排名第二位,该车型11月零售销量达到44576辆,尽管,国产新能源六大“高手”围攻特斯拉Model Y,但这款车型在销量上依然表现得惊艳。
五菱宏光MINI EV排名第三位,11月零售销量达到34777辆,这款纯电小车销量上来了,冲进前三甲,这款车型的特点是性价比足够高,低价是新车的“杀手锏”。
特斯拉Model 3排名第四位,11月零售销量达到28914辆,在经历销量低谷之后,这款美系纯电轿车的销量又迎来小高潮,进入榜单前五名的阵营中。
五菱缤果排名第五位,11月零售销量达到26808辆,这款纯电小车的销量表现依然很稳定,性价比高是这款小车的核心亮点。元PLUS(配置|询价)排名第六位,11月零售销量达到26400辆,销量与排名略有下滑,现在,元PLUS的同级对手越来越多。
小米SU7排名第七位,11月零售销量达到23156辆,继续突破2万大关。元UP属于后起之秀,但销量表现很不错,11月零售销量达到21391辆,这款车型的产品力很容易圈粉年轻人。
星愿排名第九位,11月零售销量达到20038辆,这款小车销量上得很快,产品力做得很有吸引力。熊猫排名第十位,11月零售销量达到19027辆,吉利技术加持,这款小车价格低,但品质很值得信赖。
银河E5排名第十一位,11月零售销量达到18962辆,它是元PLUS的强劲对手。宋PLUS EV排名第十二位,11月零售销量达到17664辆;海豚排名第十三位,11月零售销量达到16680辆,比亚迪技术加持,这两款纯电车型卖得也不错。
长安Lumin排名第十四位,11月零售销量达到16605辆,奔腾小马排名第十五位,11月零售销量达到13890辆,这两款小车也是物美价廉的类型,价格门槛不高,都市代步很方便。
小鹏MONA M03排名第十六位,11月零售销量达到11960辆,这款车型很受年轻人喜爱,产品力做得很时尚。秦PLUS EV排名第十七位,11月零售销量达到11918辆。
此外,AION Y、ZEEKR 7X、大众ID.3、AION S(配置|询价),这几款车型11月零售销量都超过万辆,不过,AION Y和AION S的销量表现不如之前那么给力,在大批对手入局之后,抢走不少销量与份额。
鬼斗车观点:从这份榜单上可以看到,比亚迪依然是大赢家,旗下多款车型上榜,此外,纯电小车很受欢迎,若是单纯都市代步,这些小车实用又实惠,价格不高,还能享受绿牌权益,成为消费者购车时考虑的重点。
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